建築家 矢作昌生さんとの旗竿難あり敷地の家づくり


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5人家族の車とは!?③

GTの下取りもお店を回る毎に価格が上がっていき、ディーラーを回って試乗・商談をしつつ、最終的に我が家にやってきたのは・・・
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VOLVOのV60です。(色は違いますが…)

決め手となったのは、デザイン・走りの良さ・ワゴンとしての使い勝手でした。

【デザイン】

アルファ156スポーツワゴンを彷彿とさせるクーペのようなリア周り。特に斜め後方からの姿が美しいです。
現行新車で買えるワゴンとしては、実車を見ても際立っていました。

インテリアは、モダンなスカンジナビアンデザインで、イタ車のような華やかさはありませんが、シンプルで温かみがありつつもドイツ車のような野暮ったさはありません。レザーシートのシボの出し方やドア周りの処理の仕方は、非常に綺麗で好みです。

【走り】

アルファGTからの乗換となると走りが良くないと退屈な車になりそうですが、V60は、今までのVOLVO車のイメージを完全に覆すスポーティーな仕上がりになっています。(エンジン音は除く・笑)

エンジン・ミッション・ハンドリングともに癖が無く、とにかくスムースな動きをします。比較的クイックなハンドリングでありながら、直進性は抜群。柔らかい足回りですが、しっかりと腰があり、室内へのショックは、シートの良さもあってか丸く穏やかな物。

ダウンサイジングエンジン+デュアルクラッチの組み合わせのワゴンの中では、完全に走りに振っている感もあり、1.6ℓながらまるで、2.5~3ℓクラスの車に乗っているようなトルクフルなエンジンです(1600回転から最大トルクを発生)

ワゴンの場合、同様のセダンと比較すると荷室部分の広さの影響で、リア周りが跳ねたり、音がしたり、重ったるい感じがライバル車にも多かったですが、V60はワゴンかセダンか違いがまるで分らず、むしろワゴンの方がバランスが良い感じでした。

【使い勝手】

ワゴンといえば、VOLVOというイメージがある通り、使い勝手が良さそうです。

完全にデザインに振っているので、絶対容量としては、ライバル車の方が大きいのですが、リアシートが3分割でフラットで倒れたり、荷室の下にも細かい収納スペースが有ったり、机上論ではない、使い勝手が各所に考えられています。

総じて言えば、とにかくバランスが異常に高い印象で、デザイン・走り共に長く乗っても飽きそうにありません。

アルファにはいつか戻りたい・・・という思いはあるものの、V60は、子供が小さな時期は、少し家族向けの車でも良いのかな!?と思わせてくれる車です。5人家族の車としては、現状考えられるベストでしょうか!?
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by mnm-koba | 2011-10-22 06:58 |